A Watts anunciou nesta quinta (13) que a W-Trail começa a ser vendida em seus concessionários a partir deste sábado, 15 de fevereiro.
Apresentada ano passado durante o Festival Interlagos, a moto já tinha uma fila de mais de 1.000 pedidos, segundo a fabricante, mas seu lançamento passou por atrasos.
E a pedido da redação de MOTOCICLISMO ONLINE, a Watts se manifestou a respeito dessa ocorrência. Vejam abaixo a nota da empresa:
“No final do ano houve uma escassez e aumento de custos logísticos internacionais, puxados principalmente pelo grande volume de carros chineses que estavam antecipando os estoques para aproveitas a alíquota de imposto reduzida. Dessa forma, houve cancelamentos de embarques marítimos resultando no atraso no recebimento dos componentes de fabricacao da W-Trail. Mas estamos animados que o cenário já esta normalizando e o mais importante nossa W-Trail ja esta chegando nas revendas para atender a grande demanda de interessados.”
Isso posto, a W-Trail já está à caminho das lojas Watts. A trail elétrica virá em duas cores – azul e vermelha, ao preço sugerido de R$ 31.990.
Ao contrário da maioria das motos elétricas, que tem motor instalado na roda traseira, a W-Trail tem motor central de 12.000 W. A Watts diz que a performance da trail elétrica é idêntica ao de moto à combustão de 200 cm³.
Já a velocidade máxima declarada é de 100 km/h. A trail elétrica vem com uma bateria de lítio de 72X e 58AH que confere ao modelo uma autonomia para rodar até 100 km.
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Diferencial da Watts W-Trail
A Watts informa que a W-Trail tem um diferencial em relação às motos elétricas comuns. O modelo pode ser carregado nas estações de recargas para carros elétricos, onde é possível atingir 100% do nível em apenas 3 horas.
Contudo, também é possível reabastecer sua bateria em tomadas residenciais, onde o tempo de recarga leva em torno de 5 horas.
Mais características da trail elétrica da Watts
A Watts W-Trail traz painel digital, farol de LED, alarme e chave presencial, câmbio automático e marcha ré. Juntamente com os freios, que usam discos nas duas rodas e possuem acionamento combinado.
As suspensões contam com garfo invertido na frente e monolink com ajuste de altura na traseira. As rodas são de 19 polegadas na frente e 18 atrás, e estão equipadas com pneus de uso misto nas medidas 90/90 na dianteira e 4.60 atrás.
Além disso, a trail elétrica da Watts tem 2.130 mm de comprimento, 820 mm de largura e 1.160 mm de altura. O assento, por sua vez, está posicionado a 900 mm do solo. Por fim, o peso declarado é de 149 kg, sendo 34 kg da bateria.
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