Quando se fala sobre equipamentos de proteção o foco quase sempre é o capacete, o item obrigatório por lei para o motociclista utilizar na pilotagem.
É bom relembrar que há dois tipos de segurança na condução de veículos, a ativa e a passiva. No caso das motos, a segurança ativa está ligada à habilidade e cautela na pilotagem e aos componentes que a moto oferece que podem evitar acidentes, tais como o ABS e controle de tração.
Já os equipamentos de proteção fazem parte da segurança passiva do motociclista, ou seja, em caso de acidente, são eles que protegem a vítima. Aqui entende-se por que o bom motociclista anda totalmente equipado.
Embora o Código de Trânsito Brasileiro exija apenas o capacete como equipamento de segurança obrigatório, tendo como exigências o uso de viseira ou óculos de proteção específico, no caso de capacetes do tipo off-road ou aberto, o bom motociclista vai além.
Sim à Motocicleta: equipamentos de segurança não são obrigatórios, mas necessários
O motociclista consciente deve utilizar também luvas, botas, jaqueta e calça para ficar completamente protegido.
Só assim, em caso de queda ou acidente, o motociclista estará mais protegido contra ferimentos. A escolha desses equipamentos de proteção deve seguir alguns cuidados essenciais para que funcionem com eficácia na sua proteção.
É importante salientar que equipamentos de material inadequado para a utilização, tamanho errado e de baixa qualidade podem causar lesões aos motociclistas. Por isso trazemos uma série de cuidados que você deve tomar na escolha de seus equipamentos de acordo com seu orçamento.
O desenvolvimento e a tecnologia nos capacetes
Sem dúvida o capacete é o mais importante equipamento de segurança do motociclista e, sem exceção deve ser testado e aprovado pelo Inmetro.
Esse teste comprova que os capacetes testados atendem às exigências mínimas de proteção e segurança para serem comercializados no Brasil e utilizados pelos motociclistas. Você pode se perguntar porque há tanta diferença de preços entre os capacetes que há no mercado.
Há uma variedade enorme de tecnologias e materiais utilizados no desenvolvimento e na fabricação de capacetes que justificam essa diferença. Estudos de design e eficiência aerodinâmica em túnel de vento, novos compostos e soluções para ventilação e diminuição de ruído são alguns exemplos desse trabalho.
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Os capacetes são fabricados em diversos tipos de materiais. Um deles é o ABS, um tipo de plástico injetado que é empregado na grande maioria dos capacetes. Além dele, também pode ser usadas fibra tricomposta ou de fibra de carbono. Esses materiais são muito empregados nos capacetes de competições, pela maior capacidade de absorção de impactos e pela leveza do material.
A qualidade das viseiras também varia, e elas podem ser mais espessas e resistentes a perfurações. Canais de ventilação, forros internos removíveis e laváveis e diferentes tipos de fechos compõem a equação de preço versus qualidade.
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Esses são alguns dos fatores que diferenciam os capacetes que atendem os requisitos mínimos para aprovação dos bons e excelentes, fazendo com que haja uma diferença enorme nos preços. Por isso os mais sofisticados podem custar até dez vezes mais do que os de entrada.
Como escolher corretamente o capacete
Para saber qual é o tamanho correto do capacete, pegue uma fita métrica e meça a circunferência de sua cabeça assim: posicione a fita um dedo acima das sobrancelhas e contorne a cabeça passando pela parte de trás mais saliente do crânio.
Essa medida é o número do capacete (as medidas mais comuns são 56, 58 e 60 centímetros, embora haja capacetes ainda maiores como 62 e 64).
Sim à Motocicleta: a importância do tamanho correto do capacete
O tamanho correto é crucial para que o capacete cumpra sua função com eficácia, pois um capacete grande pode, com uma pancada em caso de queda, causar mais lesões ósseas e inclusive no cérebro.
Para você escolher o capacete correto é muito importante que, ao prová-lo, ele fique justo em seu rosto (pressionando as bochechas, sem que você as morda). O capacete não deve ter nenhum ponto de pressão além desse, embora tenha que estar justo, pois isso pode gerar desconforto e até dor insuportável depois de algumas horas de uso.
Por outro lado, dê preferência aos capacetes fechados, pois eles protegem o rosto também, coisa que os abertos (apesar de permitidos e aprovados), não o fazem.
Ainda assim, se você preferir, outra boa opção são os capacetes escamoteáveis, que dão a liberdade de abrir a queixeira enquanto você está com a moto parada ou quando desce dela, mas eles costumam ser maiores e mais pesados.
A variedade de modelos e marcas no mercado é enorme, por isso pesquise e prove o capacete que caiba em seu orçamento e que seja confortável e justo para o formato e tamanho de sua cabeça, mas lembre-se de que ele deve ter o selo do Inmetro para comprovar que foi aprovado nos testes de segurança, caso contrário é passível de multa.
Em breve falaremos dos demais equipamentos de segurança, que, apesar de não serem obrigatórios, são muito necessários: jaquetas, luvas, botas e calças de proteção.
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