Chegamos ao fim de mais uma edição do prêmio Moto de Ouro, e nós, da equipe da MOTOCICLISMO Brasil, só temos motivos para agradecer. Primeiramente, nosso muito obrigado a você, leitor, que participou ativamente, votou e compartilhou sua opinião sobre os modelos concorrentes.
Graças ao seu envolvimento, elegemos juntos as motos mais queridas do país e revelamos as marcas que se destacam no mercado brasileiro.
Falando em marcas, não podemos deixar de reconhecer seu apoio. Agradecemos por valorizarem o Moto de Ouro, que em 2024 chegou à sua 25ª edição. O comprometimento das marcas em apoiar a premiação reforça o quanto o Prêmio Moto de Ouro é relevante para o setor, sobretudo por ser baseada em um voto democrático e representativo, vindo da opinião daqueles que movimentam o mercado, os consumidores de motos.
Yamaha conquistou cinco troféus no Moto de Ouro 
Honda conquista cinco troféus 
Bajaj é campeã em duas categorias, uma de imagem e outra de produto 
Suzuki conquista seu primeiro troféu do Moto de Ouro 
Harley-Davidson leva uma categoria 
Kawasaki novamente leva uma categoria 
Triumph é campeã em uma categoria 
Shineray conquista prêmio em uma categoria 
Ducati conquista um troféu 
BMW Motorrad fatura dois títulos de produtos
“O Moto de Ouro 2024 foi um sucesso. Agradecemos aos apoiadores: Laquila, Mitas, Magnetron, Shineray, Sudamerica (KMC e A Chain) – e Motociclo (Helt, Kenda e Baterias Skyrich).”, destaca Isabel Reis, CEO da Motor Mídia Editora, responsável pela revista MOTOCICLISMO Brasil.
Ao centro está Cícero Moro, Diretor de Marketing da Motociclo, com Isabel Reis e Marcelo Cervantes, Diretor Comercial da Motor Mídia 
A CEO da Motor Mídia, Isabel Reis, ao lado de Roberto Xavier, Diretor da Sudamerica/KMC Correntes 
Marcelo Munhoz, Gerente Regional da Magnetron 
Nathalia Lemos, Supervisora de Vendas da Laquila 
Alexandre Botti é o Regional Manager Latin América da Mitas Pneus 
Representantes de inúmeras marcas conceituadas prestigiaram a entrega dos troféus do Moto de Ouro
Nesta edição, contamos com quase 9 mil votos, vindos de leitores engajados que participaram da pesquisa promovida pela MOTOCICLISMO. Esse retorno é essencial: ele não só reflete as preferências dos consumidores, mas também serve como um guia para as marcas, que buscam atender melhor às expectativas com produtos mais modernos e alinhados às demandas do público.
Por fim, temos o prazer de celebrar um grande destaque desta edição: o sorteio do scooter Shineray Urban 150 entre os participantes. Parabéns ao Diego Sato, o grande vencedor, que começa o ano de moto nova na garagem!
A todos que participaram, nosso muito obrigado. Vocês fazem do Moto de Ouro uma premiação cada vez mais especial e significativa!
As grandes vencedoras do 24º prêmio Moto de Ouro
Com cinco prêmios cada, Honda e Yamaha novamente foram as maiores vencedoras do Moto de Ouro. Ambas levaram dois troféus de imagem e três de produto. Na sequência aparecem Bajaj e BMW Motorrad, com dois troféus. Completam o rol de campeãs do prêmio, Ducati, Harley-Davidson, Kawasaki, Triumph, Suzuki e Shineray, com um prêmio cada. Confira abaixo a lista das vencedoras:
Bajaj Dominar 400 é a campeã da categoria City+ 
BMW R 1300 GS, a dona do troféu entre as Maxitrail 
BMW S 1000 RR leva entre as Esportivas 
Ducati Diavel V4 vence título da categoria Naked 
Harley-Davidson Sportster S leva novamente o título da categoria Custom 
Honda Biz 125 EX, multicampeã entre as CUB 
Honda X-ADV é o campeão da classe Scooter+ 
Honda CRF 250F, nova campeã da classe Moto Verde, que reúne as dirt bikes 
Kawasaki Z900RS R Edition, bicampeã entre as Clássicas 
Shineray SHE-S, a ganhadora entre as elétricas 
Suzuki GSX-S1000 GT vence entre as Touring 
Triumph Tiger Sport 660, bicampeã da categoria Crossover 
Yamaha Lander 250, vencedora da categoria Trail 
Yamaha NMax 160 Connected leva o titulo entre os Scooter 
Yamaha R15 é bicampeã da categoria City
- Honda: Biz 125 EX (CUB), CRF 250F (Moto Verde), X-ADV (Scooter+), Satisfação do Cliente (Imagem) e Publicidade (Imagem)
- Yamaha: R15 (City), NMax 160 Connected (Scooter), Lander 250 ABS (Trail), Emoção (Imagem) e Qualidade (Imagem)
- Bajaj: Dominar 400 (City+) e Melhor Negócio (Imagem)
- BMW Motorrad: R 1300 GS (Maxitrail) e S 1000 RR (Esportiva)
- Ducati: Diavel V4 (Naked)
- Harley-Davidson: Sportster S (Custom)
- Kawasaki: Z900RS R Edition (Clássica)
- Shineray: SHE-S (Elétrica)
- Suzuki: GSX-S1000 GT (Touring)
- Triumph: Tiger Sport 660 (Crossover)
Deixe seu comentário nas redes da MOTOCICLISMO:
Instagram | Facebook | YouTube | TikTok
WhatsApp | Twitter (X) | GoogleNews | LinkedIn
