Sertões 2026: conheça as motos, pilotos e principais disputas da 34ª edição
Por
Willian Teixeira
- Publicado: 20/08/2026
- 11 Minutos de leitura
Atual campeão do Sertões entre as motos, o espanhol Tosha Schareina lidera grid internacional, que reúne nomes como Bruno Crivilin, Adrien Metge, Gabriel Tomate, Marcelo Medeiros e três mulheres
O Sertões Petrobras 2026 começa neste sábado (22), em Goiânia (GO), com um grid de motos que combina pilotos de fábrica, campeões da competição, nomes de destaque no cenário internacional e estreantes. A 34ª edição do maior rally das Américas terá oito etapas até o dia 30 de agosto, com largada e chegada na capital goiana.
Para as motos, o roteiro soma 3.984 quilômetros, dos quais 2.628 km serão de especiais cronometradas. A prova atravessa Goiás, Bahia e Tocantins e reúne diferentes tipos de terreno, incluindo serras, pedras, areia, riachos e trechos de navegação. A programação ainda inclui uma etapa maratona, na qual os pilotos não contam com o auxílio das equipes para a manutenção das motocicletas.
O prólogo e o Super Prime acontecem no sábado, em Goiânia, antes da largada da primeira etapa, no domingo, rumo a Cavalcante, na Chapada dos Veadeiros.
Tosha Schareina volta para defender o título
O principal nome do grid é Tosha Schareina. O espanhol venceu o Sertões em sua primeira participação, em 2025, com uma Honda CRF450 Rally da Monster Energy Honda HRC.
Agora, ele retorna ao Brasil em um momento ainda mais importante da carreira. Schareina foi vice-campeão mundial de Rally Raid em 2025 e terminou as duas últimas edições do Dakar no pódio geral: segundo em 2025 e terceiro em 2026.
A experiência adquirida na primeira passagem pelo Sertões também pode pesar. O piloto já conhece as características das especiais brasileiras e a importância da navegação em uma prova que, nesta edição, terá mais de 2.600 quilômetros cronometrados.
“Estou muito contente por disputar de novo o Sertões. Tenho ótimas recordações do ano passado, a prova foi incrível. É um rally longo e duro; há muitos pilotos brasileiros bem rápidos e motivados”, afirmou Schareina.
O espanhol terá como companheiro na Honda HRC o português Martim Ventura, que estreia no Sertões na Moto 2 com uma Honda CRF450RX Rally. Ventura lidera o Mundial de Rally Raid na categoria Rally 2 e chega ao Brasil como um dos nomes internacionais mais fortes do grid.
Bruno Crivilin é a principal aposta brasileira
Entre os brasileiros, Bruno Crivilin aparece como um dos principais candidatos às primeiras posições. O capixaba disputa o segundo Sertões da carreira e estará com a Honda Racing Brasil, aos comandos de uma Honda CRF450RX Rally.
Crivilin vem construindo uma trajetória internacional importante. Em 2026, conquistou o primeiro pódio brasileiro em uma etapa do Mundial de Rally Raid, com o segundo lugar na Rally 2 do Desafio Ruta 40, na Argentina.
O piloto também passou a integrar a estrutura Monster Energy Honda HRC na divisão Rally 2 e tem estreia prevista no Dakar para 2027.
No Sertões, Crivilin busca uma recuperação depois de abandonar a edição de 2025 após uma queda.
“Apesar de ser meu segundo ano de rally, eu me sinto mais experiente. Estou bem preparado, bem ajustado com a moto e bastante confiante”, afirmou.
Yamaha chega com cinco pilotos
A Yamaha IMS Rally Team também terá cinco pilotos no grid, distribuídos entre três categorias.
Na Moto 1, a equipe terá Adrien Metge e Gabriel “Tomate” Soares, ambos com a Yamaha WR450F.
Metge é um dos principais candidatos à vitória. Bicampeão do Sertões, em 2021 e 2024, o francês ficou fora da edição de 2025 e agora retorna disposto a buscar o terceiro título.
“Em 2024 consegui mais uma vitória e esse ano vai ser um rally bem completo, com Especiais bem longas, uma etapa Maratona bem longa, no Jalapão tem bastante areia”, afirmou.
Com dois títulos, Metge já está entre os maiores campeões da história do Sertões nas motos. Ele divide a marca com Cyril Després, Marc Coma, Tunico Maciel e Juca Bala, todos com duas conquistas.
Se vencer novamente em 2026, o francês chegará ao tricampeonato e ficará isolado como o piloto estrangeiro com mais títulos nas motos. O recorde geral pertence ao brasileiro Jean Azevedo, com sete vitórias, seguido por Zé Hélio, com cinco.
Ao lado de Metge estará Tomate, atual campeão brasileiro da classificação geral. O piloto chega ao Sertões na terceira posição da Moto 1 e volta à competição depois de se recuperar de uma lesão no ombro sofrida no Rally do Jalapão.
O período sem competir também foi usado para trabalhar na motocicleta.
“Estou voltando de uma lesão no ombro, vai ser a minha primeira prova pós-lesão, mas também tive mais tempo para trabalhar na moto e fazer alguns ajustes que eu não tinha testado ainda”, explicou.
Bruning defende a liderança da Moto 2
Na Moto 2, a Yamaha terá Gabriel Bruning, também com a WR450F.
Bicampeão do Sertões na categoria, Bruning chega à prova na liderança da Moto 2 no Campeonato Brasileiro. Em 2026, venceu a categoria no Rally Minas Brasil e no Rally do Jalapão.
“É o meu quinto Sertões e espero fazer mais um bom resultado”, afirmou Bruning, que diz ter encerrado a preparação com a moto revisada e em condições de competição.
João Maurício Torres volta na Moto 3
A Yamaha completa sua formação com João Maurício Torres, inscrito na Moto 3 com uma WR450F.
O jovem piloto retorna às competições depois de se recuperar de lesões sofridas na primeira etapa do Campeonato Brasileiro de Rally Raid. Atualmente, ocupa a sétima posição da categoria.
“Chegamos na semana do Sertões com a preparação completa. Físico e moto estão alinhados”, disse.
Ténéré 700 representa as big trails
Uma das motos mais diferentes do grid será a Yamaha Ténéré 700 de Ricardo “Bob” Martins.
O piloto disputa as categorias Big Trail e Over e chega ao Sertões como atual campeão brasileiro e do próprio Sertões na Big Trail.
Com 16 participações na prova, Bob aposta na experiência para enfrentar um roteiro que terá longos trechos de areia e serra.
“Vai ser um rally duro, longo e com bastante serra, bastante areia, com etapas bem grandes. É meu 16º Sertões, o objetivo é fazer uma prova bem constante”, afirmou.
A Ténéré 700 terá pela frente um desafio diferente das motos de rally de 450 cm³ utilizadas pelos principais candidatos à classificação geral, mas conta com uma categoria própria para as big trails.
Marcelo Medeiros troca os quadriciclos pela KTM
Uma das grandes novidades da edição de 2026 será Marcelo Medeiros.
Heptacampeão do Sertões nos quadriciclos, o maranhense decidiu mudar de categoria e disputar sua primeira edição sobre duas rodas. Ele estará na Moto 2 com uma KTM 450 Rally.
A mudança exigiu uma nova adaptação, apesar da experiência acumulada em rally. Segundo Medeiros, a motocicleta exige outra relação entre corpo, equilíbrio, aceleração e frenagem.
“Foi realmente começar do zero. Apesar de toda a experiência no rally, a moto exige uma pilotagem completamente diferente”, explicou.
O piloto também tem experiência internacional no Dakar. Em 2024, venceu três etapas antes de abandonar após uma queda; em 2025, terminou a prova na nona colocação entre os quadriciclos.
Agora, o objetivo é levar essa experiência para uma nova categoria no Sertões.
Honda terá cinco pilotos
Além de Schareina, Ventura e Crivilin, a Honda Racing Brasil terá Alexandre Valadares “Brankim” e Bárbara Neves.
Na Moto Brasil, Brankim defenderá o título conquistado em 2025. O piloto estará aos comandos da nova Honda CRF300F, que fará sua estreia no Sertões.
A motocicleta amplia a participação da Honda entre os modelos off-road de fabricação nacional, ao lado de representantes anteriores da família CRF, como a CRF250F e a CRF230F.
Bárbara Neves, por sua vez, fará sua estreia na competição. A goiana chega à Honda Racing Brasil depois de conquistar sete títulos brasileiros e três títulos latino-americanos no enduro.
“Estrear no Sertões é a realização de um sonho. Acompanho a prova desde criança e posso dizer que toda a minha caminhada no motociclismo off-road me trouxe até esse momento”, disse.
Três mulheres no grid
O Sertões 2026 terá três mulheres entre os pilotos de motos, em situações diferentes.
Moara Sacilotti, da Kawasaki, fará sua 26ª participação e ampliará o recorde de presenças sobre duas rodas.
Bárbara Neves, da Honda Racing, estreia na competição depois de construir uma carreira vitoriosa no enduro.
E Raquel Stein encara um novo desafio. Depois de disputar o Sertões 2025 com um UTV, desta vez ela estará sobre uma KTM.
A formação mostra diferentes momentos da carreira no off-road: experiência acumulada, estreia em uma das maiores provas do calendário e mudança de modalidade.
Dimas Mattos está de volta
Outro nome histórico das motos também retorna ao grid. Dimas Mattos volta a acelerar depois de passar os últimos anos concentrado na função de chefe da equipe DM, uma das maiores estruturas do Sertões.
A experiência acumulada pelo piloto ao longo de suas participações acrescenta mais um personagem conhecido ao grupo de competidores da edição de 2026.
Self: o desafio de cuidar da própria moto
O grid também terá os pilotos da Self, categoria que coloca a resistência e a capacidade de manutenção dos participantes no centro do desafio.
Na Self, os próprios pilotos são responsáveis pela manutenção das motocicletas. A organização fornece um kit de ferramentas e disponibiliza a orientação de um mecânico, mas o trabalho de preparação e reparo fica por conta dos competidores.
A rotina também inclui acampamento em barracas e poucas horas de sono durante a competição.
Por isso, a classificação deixa de ser a prioridade. O principal objetivo dos chamados “Guerreiros do Rally” é completar as oito etapas e voltar a Goiânia.
Um roteiro de quase 4.000 quilômetros
O percurso do Sertões 2026 foi desenhado para combinar diferentes terrenos e condições de pilotagem.
A primeira etapa, em 23 de agosto, terá 650 km totais, incluindo 342 km de especial, entre Goiânia e Cavalcante.
No dia seguinte, serão 635 km entre Cavalcante e Luís Eduardo Magalhães, com 435 km cronometrados e a transição entre pisos duros e areia.
A terceira etapa será a mais longa das especiais. Entre Luís Eduardo Magalhães e Mateiros, serão 501 km cronometrados em um percurso de 544 km. A etapa também marca o início da maratona, sem assistência das equipes.
No dia 26, a quarta etapa leva os competidores de Mateiros a Porto Nacional. Serão 304 km de especial e 572 km totais, encerrando a maratona.
A prova segue depois para Minaçu, Niquelândia e Goianésia, antes da última especial, entre Goianésia e Goiânia.
A oitava e última etapa terá 280 km totais e 126 km cronometrados.
Roteiro do Sertões 2026
- 22/8 — Prólogo e Super Prime
Goiânia (GO) - 23/8 — Etapa 1
Goiânia (GO) → Cavalcante (GO)
342 km de especial - 24/8 — Etapa 2
Cavalcante (GO) → Luís Eduardo Magalhães (BA)
435 km de especial - 25/8 — Etapa 3 — Maratona
Luís Eduardo Magalhães (BA) → Mateiros (TO)
501 km de especial - 26/8 — Etapa 4 — Maratona
Mateiros (TO) → Porto Nacional (TO)
304 km de especial - 27/8 — Etapa 5
Porto Nacional (TO) → Minaçu (GO)
309 km de especial - 28/8 — Etapa 6
Minaçu (GO) → Niquelândia (GO)
324 km de especial - 29/8 — Etapa 7
Niquelândia (GO) → Goianésia (GO)
287 km de especial - 30/8 — Etapa 8
Goianésia (GO) → Goiânia (GO)
126 km de especial
Quem chega mais forte ao Sertões 2026?
O grid coloca frente a frente diferentes gerações e experiências.
Schareina chega para defender o título com uma equipe oficial da Honda. Metge tenta conquistar sua terceira vitória na classificação geral e entrar em um grupo ainda mais seleto da história da competição. Tomate chega como atual campeão brasileiro, enquanto Crivilin busca transformar sua evolução internacional em sua primeira vitória no Sertões.
Na Moto 2, Bruning defende uma trajetória vitoriosa, Martim Ventura traz a experiência de disputar a liderança do Mundial de Rally 2 e Marcelo Medeiros começa uma nova fase da carreira depois de dominar os quadriciclos.
Nas demais categorias, Brankim tenta repetir o título da Moto Brasil, Bob Martins defende a hegemonia da Ténéré 700 na Big Trail, enquanto Moara Sacilotti, Bárbara Neves, Raquel Stein, Dimas Mattos e os competidores da Self acrescentam outras histórias ao grid.
No fim, todos terão de enfrentar o mesmo desafio: um Sertões longo, com 2.628 quilômetros de especiais, etapa maratona e terrenos que exigirão velocidade, navegação, resistência física e confiabilidade mecânica.
A largada acontece neste sábado (22), em Goiânia, com o Prólogo e o Super Prime. No domingo, as motos deixam a capital goiana rumo a Cavalcante para iniciar oficialmente a disputa pelo título do Sertões Petrobras 2026.
