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Honda CB 1000R tem preço revelado na Europa

Autor: Carlos Bazela


Motos, CB 1000R, preço, Europa, naked, Honda, Neo Sports Café, Suzuki, GSX S1000A, Fireblade, CB 300R, CB 125R, EICMA, Salão de Milão, Salão de Motos de Milão, Itália, Mick DoohanUm dos modelos mais aguardados entre os exibidos no EICMA, o Salão de Motos de Milão está finalmente chegando ao mercado europeu. Estamos falando da Honda CB 1000R, que fez seu debute no evento pelas mãos do multi campeão Mick Doohan. O modelo está chegando Às concessionárias italianas por um preço que parte de 13 790 euros, o que corresponde a cerca de R$ 55 400 cobrados pela versão base. Para levar para casa a CB 1000R+, que traz de fábrica uma série de itens como câmbio quickshift para mudanças de marcha sem acionar a embreagem, aquecedor de manoplas, tampa da garupa em alumínio, para frisar ainda mais o visual café racer, acabamento em alumínio em diversas partes da moto e grelha do radiador com o logo da CB 1000R, o motociclista italiano desembolsa 15 090 euros, o equivalente a cerca de R$ 60 600.

Desenvolvida com base no conceito Neo Sports Café, que a Honda mostrou no Tokyo Motor Show, a nova CB 1000R tem um forte apelo retrô, mas sem perder as linhas esportivas que a consagraram. O mesmo vale para o monobraço traseiro que deixa a roda inteira à mostra. Já a rabeta segue as novas tendências de design, com elementos mínimos e o suporte de placa rente a roda traseira.

De acordo com o líder de projeto da nova naked, S. Uchida, a nova CB 1000R é, além de tudo, uma moto para mostrar. “Os interesses dos nossos consumidores vão além do “quão rápido ela é?”. Então, quisemos oferecer não só a emoção da pilotagem, mas também o orgulho de ter uma. Assim, fomos em uma direção totalmente nova com o projeto e estamos bem felizes com o resultado. Tanto com ela em movimento nas ruas, quanto na garagem, sendo admirada”, comentou ele.

Motos, CB 1000R, preço, Europa, naked, Honda, Neo Sports Café, Suzuki, GSX S1000A, Fireblade, CB 300R, CB 125R, EICMA, Salão de Milão, Salão de Motos de Milão, Itália, Mick DoohanA nova CB 1000R, que partilha sua identidade visual com as menores CB 300R e CB 125R, ainda traz painel digital, luzes em LED, freios ABS, controle de tração, controle do freio-motor e três modos de pilotagem pré-programados, além de um quarto, cujos parâmetros são definidos pelo piloto. O motor é um quatro cilindros em linha de 998 cm³ DOHC e de arrefecimento líquido derivado da última geração da Fireblade, mas retrabalhado para oferecer torque e potência de acordo com a proposta da moto. A nova CB 1000R, então, entrega 145 cv a 10 500 rpm, enquanto o torque máximo é de 10,6 kgf.m nos 8 250 giros.

Sobre a chegada no Brasil, por enquanto nada está acertado, mas a CB 1000R é um modelo que podemos certamente esperar por aqui, uma vez que sua antecessora fez relativo sucesso no País, onde chegou nacionalizada. Contudo, para dar combate para a Suzuki GSX S1000A, a naked de um litro mais vendida no Brasil hoje, ela não deve sair da casa dos R$ 50 mil.

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