Dafra Next 300 e Citycom ABS já estão nas concessionárias

Mostrada no estande da Dafra durante a última edição do Salão Duas Rodas, em novembro passado, a nova Next 300 já está disponível nas concessionárias da marca. Evolução do modelo com 250 cm³, a moto recebeu upgrades no visual e também no motor, que segue monocilíndrico, mas agora está com 278 cm³ e tem preço sugerido de R$ 14 590 (sem frete). A moto é montada sobre um chassi do tipo diamante, rodas de liga leve aro 17’’, pesa 165 kg a seco e tem tanque de 13 litros de capacidade. As cores disponíveis são vermelha e preta.

O propulsor, arrefecido a líquido e de comando único no cabeçote (OHC), é capaz de gerar 27 cv de potência máxima a 7 900 rpm, enquanto o torque máximo é de 2,65 kgf.m, disponível nos 6 500 giros. A moto traz ainda câmbio de seis marchas e freios a disco nas duas rodas com 287 mm de diâmetro na dianteira e 220 mm na traseira. O conjunto ainda conta com o auxílio do sistema FH-CBS, que distribui a força da frenagem entre as rodas.

Em seu comunicado à imprensa, que chega seis meses depois da apresentação da moto no Brasil, a Dafra se mostra confiante no sucesso da nova city.  “Sobre essa plataforma aprovada pelos clientes na Next 250, que de tão satisfeitos criaram moto clubes dedicados ao modelo, é que acredito na evolução deste produto. Sobre a mesma robusta e aprovada motorização, evoluímos a cilindrada de modo a aumentar a potência. Dessa forma, afirmo que a Next 300 tem os atributos necessários para manter a fidelidade dos atuais e conquistar novos clientes”, diz Victor Trisotto, diretor de engenharia da Dafra.

Outra novidade da marca brasileira que também está nas revendas é o Citycom S 300i ABS, que chega como opção ao modelo convencional – que traz freios combinados (CBS) – mas traz dose extra de segurança conferida pelo sistema antitravamento. O Citycom ABS traz o mesmo motor monocilíndrico de 278,3 cm³ arrefecido a líquido e os mesmos 27,8 cv e 2,8 kgf.m de potência e torque da versão convencional, mas pesa 12 kg a mais, chegando a 182 kg a seco.

“O modelo referência na categoria, que já era muito bom, ficou ainda melhor no modelo 2019, ofertando aos clientes duas possibilidades de escolha de sistemas de freios”, afirma José Ricardo Siqueira, gerente nacional de marcas da Dafra. O scooter está disponível apenas na cor preta por R$ 20 290, enquanto o CBS custa R$ 18 990.

[ATUALIZADO EM 15/08/2018]
A Dafra encaminhou uma nota à imprensa corrigindo alguns dados da ficha técnica: A potência é de 27 cv a 7 900 rpm e não 9 250 rpm, o peso seco é de 165 kg e não 167 kg e o tanque tem capacidade para 13 e não 14 litros, como havia sido publicado anteriormente. O texto foi corrigido.